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挖斗式西藏淘金船怎样在施工中实现定位?
更新时间:2013-3-22
挖斗式西藏淘金船怎样在施工中实现定位? 1、定位桩:为一根卷板构成筒状的构件,最下端呈锥形,外形相似于一支铅笔,故又称铅笔桩。底部一般灌注石块或铁块,以降低重心。 挖斗式西藏淘金船均配有两根固定桩。施工时,主桩位于开挖中心线上并保持插入状态,副桩保持悬空状态。当需要挖泥船前移、改变绞刀的纵向切土时,主副桩交替下落。严禁两根固定桩同时下落进行施工生产及抗风。 新型采金船一般装配定位桩台车装置,其主桩安装在一个由液压油缸推动、可相对于船体作短距离前后移动的台车上。其作用是大大减少了换桩的时间,提高了生产效率。 2、定位桩抱箍:安装在船体尾部,与船体焊接。对定位桩起限制、固定作用。使得定位桩只能相对采金船船体做上下垂直起落动作。 3、定位桩起落装置:是指使定位桩完成起落动作并予以悬吊的装置,也可以说是绞吸式挖泥船完成施工挖泥作业的必备装置。分为两种类型:一种是由龙门架、起落绞车配合以起落牵引钢丝绳,起负重和下落定位桩作用的装置。因牵引钢丝绳位于定位桩的顶部,故称为顶提式定位桩,常见于老船型。一种是由液压油缸中柱塞的提升、支撑固定和降落动作的装置。因固定桩牵引钢丝绳在定位桩中部实施起落动作,故称为顶升式定位桩,常见于新船型。 以上信息由http://www.gudongliucao.com 提供
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